CAR

Produttore: Antonini srl
Modello: CAR
Designer: Tommaso Rumici

Materiale lama: Acciaio Nitro-B (59 HRC ± 1)
Materiale manico: Acciaio Nitro-B (57 HRC ± 1) / G-10
Lunghezza corpo: 226 mm — 8,90"
Lunghezza lame: 80 mm — 3,15"
Spessore corpo: 4 mm — 0,16"
Spessore lame: 3 mm — 0,12"
Peso: 280 gr — 9.88 oz
Sistema di blocco: button lock

Il CAR è un utensile multiuso disegnato per soddisfare una precisa richiesta da parte del Corpo nazionale dei Vigili del Fuoco, che lamentava l’impossibilità di reperire sul mercato uno strumento dotato di tutte le caratteristiche necessarie per equipaggiare gli operatori durante gli interventi a seguito di incidenti stradali.

L’attrezzo, nato dalla collaborazione fra Antonini e il designer Tommaso Rumici, integra numerose funzioni utili per liberare gli occupanti di un veicolo incidentato, e bonificare lo stesso in preparazione al taglio della carrozzeria e altri interventi.
 

• Il corpo principale è una leva d’acciaio temprato, con estremità a scalpello dotata di levachiodi, e serve per sollevare e rimuovere le plastiche dell’abitacolo, scoprendo le cariche a gas o pirotecniche. Nelle immediate vicinanze è presente un’asola tagliacinture.
• All’estremità opposta ci sono due chiavi esagonali (10 e 13 millimetri) con cui svitare i morsetti della batteria, e una punta frangivetro in carburo di tungsteno, per rompere i cristalli laterali o creare un accesso per segare i parabrezza stratificati.
• Sotto la guancetta in G10 sono presenti due lame: una è pensata per tagliare sedili e tappezzerie, esponendo i componenti del sistema airbag, l’altra è una sega specifica per cristalli stratificati. Entrambe le lame sono dotate di blocco di sicurezza a bottone, sia in posizione di riposo che in posizione di lavoro.
• Sulla guancetta in G10 e nella parte posteriore del corpo principale sono presenti degli inserti luminescenti, che aumentano la visibilità dell’utensile in condizioni di scarsa illuminazione. Sempre nella parte posteriore è inciso a laser un righello, utile durante la pianificazione dei tagli sulla carrozzeria.

CAR è dimensionato per entrare nelle tasche pettorali della giacca di servizio, e a metà del corpo è praticato un foro che lo rende compatibile con i sistemi di ritenzione retrattili “Gear Keeper” commercializzati da Antonini.